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Lyft ha revelado su plan para reducir las emisiones en 2025

junio 19, 2017

Lyft ha comenzado a trazar su curso a una huella más baja del carbón, y los planes para traer en vehículos eléctricos y self-driven a lo largo de la manera.

Después de unirse a una larga lista de estados, empresas y personas comprometidas con los objetivos climáticos posteriores a París, Lyft ha revelado algunos de sus planes para reducir las emisiones de carbono de la compañía en gran medida. Como informó Business Insider, la compañía planea reducir las emisiones para el sector de transporte en al menos 5 millones de toneladas al año mediante el lanzamiento de una gran flota de vehículos automotrices de conducción automotriz a largo plazo para 2025.

Muchos de los detalles son desconocidos, pero la compañía dijo a Business Insider que tiene la intención de crecer hacia la capacidad sólo eléctrica y autónoma, comenzando con un programa piloto de vehículos automotores a finales de este año en Boston. También comenzarán a dirigir sus otras flotas hacia una energía renovable más eficiente, según Emily Castor, directora de política de transporte de Lyft.


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«Si el objetivo aquí es reducir las emisiones climáticas y alcanzar los objetivos establecidos por el Acuerdo de París, no sólo queremos alimentar estos vehículos con electricidad, sino que queremos que la electricidad provenga de fuentes renovables limpias», dijo a Business Insider.

Como informó anteriormente Business Insider, Lyft firmó con el masivo We Are Still In movimiento a principios de este mes, uniéndose a los gustos de Apple, Google, Tesla, Target, Facebook y eBay. El grupo se ha comprometido a respetar el acuerdo climático de París a pesar de la anunciada retirada estadounidense del presidente Trump.

En general, la coalición de estadounidenses debidamente preocupados incluye 9 estados, 125 ciudades, 183 instituciones de educación superior y más de 900 empresas, de las cuales más de 20 pertenecen a la lista Fortune 500, y comandan aproximadamente $ 6.2 billones en la economía de los Estados Unidos entre ellos.

Lyft no ha dicho cuántos vehículos eléctricos estarán involucrados en su piloto de Boston, qué vehículos serán, o cuántos vehículos automotores que manejarían a sí mismos, el servicio usaría – algo que los urbanistas eventualmente querrán saber, Dado el impacto potencial de los vehículos autónomos (o el impacto conocido de los cabalgatas) en la congestión del tráfico, que puede conducir muchas de sus propias emisiones. Pero Castor le dijo a Business Insider que la compañía planea aprovechar el mercado de materias primas de los Certificados de Energía Renovable para poder sus autos en el limpio.